Fantovou kavárnou se opět line podmanivá vůně kávy

Turisté a cestující procházející skrz Hlavní nádraží v Praze si opět budou moci pochutnat na kávě a sladkých dortech ve Fantově kavárně. V proslulých prostorách, výjimečných svým architektonicky cenným interiérem, totiž právě skončila dlouhá a nákladná rekonstrukce a dnes v nich otevřel svou pobočku indický kavárenský řetězec Café Coffee Day.

Opravu Fantovy kavárny, která v dřívějších dobách sloužila jako odbavovací hala, má na svědomí tuzemská pobočka italské společnosti Grandi Stazioni. Ta před devíti lety podepsala s Českými drahami smlouvu o dlouhodobém pronájmu nádraží a postupně provádí revitalizaci železniční stanice i hlavní budovy. Rekonstrukce interiéru centrální části sice skončila již před dvěma lety, veřejnost si však tyto prostory může prohlédnout až nyní. Společnosti Grandi Stazioni se totiž poměrně dlouhou dobu nedařilo nalézt vhodného provozovatele kavárny. „Nového nájemce Fantovy budovy jsme vybírali velmi pečlivě,“ poznamenal mluvčí společnosti Martin Hamšík. Nakonec se Grandi Stazioni rozhodlo pro řetězec Café Coffee Day z Indie. Kavárenská síť otevřela svou první provozovnu před 19 lety v domovském městě Bangalore. Nyní v Indii provozuje více než 1400 kaváren. V Praze má další pobočky například v obchodním centru Nový Smíchov a Galerii Harfa ve Vysočanech. „Díky společnosti Café Coffee Day navážeme na tehdejší slávu Fantovy kavárny a věříme, že cestující jejich kvalitní a širokou nabídku nápojů i pokrmů ocení a budou se do těchto krásných zrekonstruovaných prostor pravidelně vracet,“ věří Martin Hamšík.

 
Nákladná rekonstrukce probíhala v historických prostorách kavárny za účasti památkářů. Rukama restaurátorů tu prošly jak dveře, ikonické nádražní hodiny, tak štuková výzdoba s erby měst, nebo veškeré skleněné vitráže. „My jsme přebírali Fantovu budovu v poměrně tristním stavu. Museli jsme opravit úplně všechno včetně soch od architektů Suchardy a Šalouna. Opravovala se celá výzdoba, je zde celá nová vitráž. A kromě toho, co vlastně nelze vidět, jsme opravovali zázemí a střechu,“ vysvětlil Martin Hamšík. Znovunabytou krásou někdejší odbavovací haly je okouzlen i samotný kavárenský řetězec. „Jsme velmi nadšeni z prostor Fantovy kavárny, kde plánujeme otevřít jednu z nejlepších kaváren v rámci řetězce Café Coffe Day s moderním interiérem a velmi pohodlným posezením. Zákazníci budou mít k dispozici zcela nové příjemné prostory, kde si mohou užívat krásy Fantovy budovy a vychutnat si nejlepší šálek kávy,“ řekl zástupce společnosti Coffee Day Ved Malhotra. A dodal, že kavárna je vybavena unikátními křesly připomínajícími slavnou a dodnes vyráběnou Barcelonu Ludwiga Miese van der Rohe, jimiž je vybavena i brněnská vila Tugendhat.

 
Hlavní nádraží v Praze patří mezi nejvýznamnější secesní památky v České republice. Budova charakteristická svou vysokou kopulí, jejíž vnitřní stěny zdobí secesní motivy a sochy od Stanislava Suchardy a Ladislava Šalouna, znázorňující města, do nichž odtud svého času  železnice vedla, byla postavena v letech 1901 – 1909 podle návrhu Josefa Fanty. Jeden z nejvýznamnějších představitelů secesní architektury se krom budovy, jež nese jeho jméno autorsky podílel i na výstavbě Hlávkovy studentské koleje, budovy Ministerstva průmyslu a obchodu, či budovy Hlaholu na pražském Masarykově nábřeží. Na počátku devadesátých let minulého století se však Fantova kavárna netěšila dobrému jménu. Stala se vyhlášeným místem veřejné prostituce, často nezletilých chlapců. Mezi homosexuálními prostituty byla v té době známá pod přezdívkou „Buková hora“.

Otevřením Fantovy kavárny zdaleka nekončí veškeré opravy budovy. Podle společnosti Grandi Stazioni jde naopak o jeden z prvních kroků plánované rekonstrukce. Po dohodě s Českými drahami by následně po dvouletém odkladu měla v roce 2018 získat novou podobu i dosti poničená venkovní fasáda. Na její renovaci by se podobně jako u oprav interiérů měli podílet restaurátoři. Nová tvář přes sto let staré Fantovy budovy vyjde Grandi Stazioni na několik desítek milionů korun. Její oprava je však již nutná, neboť stav fasády a štukatérských prací je ve velmi špatném stavu, jak asi každý, kdo kolem po magistrále projíždí, potvrdí…

Markéta Bestová